标线技术是智能交通不可或缺的基础设施
发布时间：2021-06-06 / 浏览次数：1,207 次
"标线技术能够助力打造车路协同环境，是智能交通不可或缺的基础设施。"今天，亮线新材料科技有限公司董事长刘冠林在“道路交通安全管理创新论坛”上这样表示。
“道路交通安全管理创新论坛”由交科院组织各省市区交通主管部门安全机构、安全生产监管机构、安全生产单位的管理、科研、技术人员参加，同时邀请行业知名专家、创新案例选送单位、安全设施生产企业开展交流。交科院等单位共同主办的2021上海国际交通工程、智能交通技术与设施展览会同期举行。
亮线科技由业内知名预成型标线胶带生产商美国brite-line公司以及河北中胶国际胶带合并组成，致力于打造顶尖公路胶带供应商。
刘冠林表示，欧美发达国家经验显示，作为道路基础设施之一，标志标线对于减少交通事故、降低财产损失具有重要作用。如1981年，美国交通部长向国会提交了《1981年公路安全管理报告》。根据这份报告的总结，在美国联邦政府资金的支持下，有38个州参与了改进标线示范的计划，其中有6个州的数据达到了对标线效益进行重点研究的最低标准，从统计结果上看，改进标线可以从总体上使夜间事故减少12%。增加道路边线则可以使夜间事故减少16%，使低可见度夜间事故减少33%。
刘冠林还认为，从欧美标线的发展史来看，其实欧美本身也是经历过一个非常漫长的过程，经历了从没有到有，从有到优的循序渐进的过程，才一步一步走到今天。
2018年，全球热熔涂料市场销售额约为20亿美金，占交通标线市场总额的70.37%，其中美国约占据了其中21%的市场份额，大约消耗了4.2亿美金的热熔涂料，欧洲约占据了19%的市场份额，大约消耗了3.8亿美金的热熔涂料，而同年，根据美国和欧洲交管部门的数据统计，预成型标线带在美国的销售额约为1亿美金，在欧洲的销售额约为5000万美金。这充分说明了欧美市场对于预成型标线带的认可，通过美国道路和运输建筑商协会（ARTBA）的统计数据来看，2010年-2014年，预成型标线带的年复合市场增长率为12%，而从2014年开始，预成型标线带的年复合市场增长率达到了16%。
刘冠林同时表示，2019年9月19日国务院颁布《交通强国建设纲要》，规划到2035年建设成为交通强国。随着科技的不断发展，自动驾驶、车联网、物联网、智能交通也成为了时下的热点。标线能够给交通安全设施附加上互联网的基因，打造车路协同的环境。
在自动驾驶呼之欲出的今天，预成型标线胶带具备独一无二的功能性优势——内置芯片。内置芯片的存在可以帮助自动驾驶更好的获取信息，通过不同层级的信息处理以规避风险，达到真正的车联网与车路协同。相较于道路施工的复杂性，预成型标线胶带的存在可以极大的提升总体效率，避免不必要的成本增加。
